现代仓库从运输周转、贮存方式和建筑设施上都重视通道的合理布置，货物的分布方式和堆积的最大高度，并配置经济有效的机械化、自动化存取设施，以提高贮存能力和工作效率。上海长宁区轻型货架厂为大家解释一下轻型货架特点。
我们主要分析两个对象，一个是执行的动作，一个是行走的路径。不过，分析这两个对象之前，我们首先要区分货物，货物不同，动作和路径的含义也就不太一样，我们进行区分的目的，主要是要判断几个问题：
1. 第一个是距离出入口的远近。正常来说，仓库现场的路线安排，只会留一个入口，一个出口，货物从入库口进入，出库口出去，如果出入口都在同一个方向，仓库中的货物布置，就有靠近或远离出入口的安排问题。有些仓库由于条件限制，出入口都是同一个，那么靠近或者远离的影响就更大了。当然，也有可能出现一种情况，就是某种货物货量很大，为了不影响其它货物的操作，专门设立单独的出入口。

2. 第二个是距离主要过道的远近。出于节约面积考虑，仓库现场的过道有主次之分，主过道是比较宽敞的，正常会保证仓库运载车辆或其它工具的双向通过，次要过道的待遇会差一些，一般只保证单向通过，甚至根据现实情况，只允许更小型的运载工具单向通过。
比如说，主过道和栈板存储区的次要过道都是按栈板宽度设计的，轻型货架区域却只允许小型拣货车单向通过，甚至只允许拣货人员正身或侧身通过。显然，靠近或远离主过道对操作的影响还是比较大的，不论是入库还是出库，靠近主过道都要省时省力一些。
3. 第三个是在库区中的存储和运载工具。最简单的，是存储在栈板上还是货架上，或者其它存储容器中？在库区中转移，或者拣货时要使用什么工具？
4. 第四个是在货架上的高低位置。这个和拣货人员的身高有关系，拣货时操作人员的目光水平线是多高？操作舒适区是在多高？对于需要核实信息或者辨别清点的货物，一般会放在目光水平线以下，而操作频率最高的货物则尽量集中在操作舒适高度。这些都容易理解。
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